Депутатка Сумської міської ради Ірина Дяденко активно виступає за впровадження комунальних автобусів до села Стецьківка. На перший погляд це виглядає як турбота про місцевих жителів, однак детальніші цифри вказують на інші аспекти.
Про це розповідає Суми24
Ціна питання для громади
Наразі до Стецьківки курсують приватні автобуси, вартість поїздки становить 20,50 грн. Раніше, коли люди користувалися попутніми автобусами, поїздка обходилася у 28 грн.
За розрахунками комунального підприємства «Електроавтотранс», вартість проїзду комунальним автобусом складе 35 грн за одну поїздку.
Пропозиція Дяденко полягає в тому, щоб різницю у вартості покривало місто з місцевого бюджету. Таким чином, всі сумчани, навіть ті, хто ніколи не відвідував Стецьківку, будуть змушені покривати ці витрати.
Фінансова дірка вже існує
Крім того, КП «Електроавтотранс» і без нових маршрутів вже отримало 170 мільйонів гривень з бюджету, але на кінець року їхня нестача становить 27 мільйонів грн.
Вартість проїзду в міських автобусах зараз складає 20 грн, у тролейбусах — 25 грн. Нові маршрути лише поглиблять фінансову кризу.
За оцінками, для запуску чотирьох автобусів на маршрут до Стецьківки місто має щомісяця витрачати 1,2 мільйона грн. Це лише початок, адже додаткові автобуси та витрати на обслуговування лише збільшать борги КП та загальний фінансовий тягар для міста.
У своєму пості на Facebook Дяденко критикує позицію міської влади.
Проте, економічна доцільність свідчить на користь приватних перевезень, а не нових комунальних автобусів, які можуть стати “золотими маршрутками для Стецьківки”, за які платитимуть всі сумчани.
Діяльність Ірини Дяденко більше нагадує спробу впровадити дорогий проєкт та збільшити видатки міського бюджету, ніж реальну турботу про жителів села. Місто ризикує потрапити у боргову пастку, а зволікання з об’єктивним розглядом петиції лише підігріває критику.
Поділитися в соціальних мережах